자동차 회사 BYD는 중국에서 환경 오염에 대한 조사를 받고 있습니다.

BYD Auto는 중국 창사에서 대기 오염에 대해 조사를 받고 있습니다. 이 지역 주민들은 회사의 제조 공정으로 인해 오염된 공기가 공장 주변에 사는 사람들의 코피를 유발했다고 주장하며 자동차 제조업체에 불만을 제기했습니다.

국내 비 ICE 차량 시장의 거의 30%를 장악하고 있는 중국 국내 전기 자동차 제조업체인 선전에 본사를 둔 BYD Auto는 최근 대기 오염으로 비난을 받았습니다. 

환경 품질 모니터링이 조사로 전환됨

후난성의 가장 큰 도시이자 수도인 창사에 새로 시운전된 공장은 작년에 정부의 VOC 오염 모니터링 프로그램에 포함되었습니다. 지역 주민들이 건강 악화에 대해 불평한 후 현장에서 수백 명의 주민들이 적극적인 시위를 벌이면서 이 모니터링은 이제 조사로 확대되었습니다. BYD Auto는 "국가 규범과 표준"을 따르고 있다고 말하며 혐의를 부인했으며 회사는 불만을 명예 훼손으로 현지 경찰에 신고하는 추가 조치를 취했다고 말했습니다.

BYD는 세계에서 네 번째로 큰 자동차 회사입니다.

BYD Auto는 아직 미국에서 소비자 차량을 판매하지 않기 때문에 미국에서 상대적으로 알려지지 않았습니다(비록 미국 국내 시장을 위한 전기 버스와 지게차를 제조하지만). 그러나 그들은 12,000년에 거의 2022조 달러의 예상 매출을 가진 지구상에서 네 번째로 큰 전기 자동차 제조업체이며 Warren Buffett의 Berkshire Hathaway의 지원을 받습니다. 90년대 중반에 배터리 제조업체로 시작하여 2000년대 초반에 자동차 분야로 진출한 이 회사는 올해 초 탄소 배출을 줄이기 위해 내연 자동차 생산을 중단하겠다고 발표했습니다.

그러나 VOC는 페인트 및 인테리어 부품을 포함하여 제조 공정의 다른 많은 단계에서 사용되기 때문에 휘발성 유기 화합물(VOC) 오염 보고가 중단되지 않았습니다.

주민들의 반발을 불러일으킨 것은

조사와 항의는 수백 명의 어린이가 공장 근처에서 병에 걸렸다는 것을 보여주는 지역 가족 조사에 의해 촉발되었으며, 그들 중 다수는 코피와 호흡기 자극 증상을 보이며 지역 국영 신문에 보도되었습니다. 비야디 측은 경찰의 신고에 대해 "근거 없고 악의적"이라며 부인했다. 논평을 위해 회사의 미국 부서에 연락하려는 시도는 실패했습니다.

새 차 냄새가 공해를 일으킴

BYD는 Tesla가 올해 초 프리몬트 시설에서 페인트로 인한 VOC 청정 공기법 위반에 대해 환경 보호국과 최근 합의에 도달했기 때문에 VOC 오염으로 기소된 최초의 자동차 제조업체와는 거리가 멉니다. VOC 오염이 어떻게 생겼는지 궁금하시다면 유럽 정부가 호흡기 손상을 우려해 줄이기 위해 노력한 신차 냄새의 원인입니다. 창사 당국의 조사는 아직 진행 중이지만 이상적으로는 공무원들이 어린이의 코피를 예방하는 방법을 찾을 수 있습니다.

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