테스트 드라이브 Audi는 차세대 레이저 조명을 출시했습니다.

매트릭스 레이저 기술은 도로를 최적으로 비추고 새로운 유형의 조명 보조 기능을 가능하게하며 Osram 및 Bosch와 공동으로 개발했습니다.

Matrix 레이저 기술은 Audi R8 LMX*에서 Audi가 도입한 하이빔 광원용 LaserSpot 기술을 기반으로 합니다. 처음으로 밝은 레이저를 통해 프로젝터 기술을 작고 강력한 헤드라이트에 통합할 수 있었습니다.

새로운 기술은 레이저 빔의 방향을 바꾸는 빠르게 움직이는 마이크로 미러를 기반으로합니다. 낮은 이동 속도에서는 광선이 넓은 영사 영역에 퍼지고 도로가 매우 넓은 범위에서 조명됩니다. 고속에서는 개방 각도가 더 작고 광도 및 범위가 크게 증가합니다. 이것은 고속도로에서 운전할 때 특히 중요한 이점입니다. 또한 이러한 램프의 빔을보다 정확하게 확산 할 수 있습니다. 즉, 디밍 시간과 조명을 정확하게 제어하여 다양한 조명 영역의 밝기를 변경할 수 있습니다.

또 다른 참신함은 거울의 위치에 따라 레이저 다이오드를 지능적이고 빠르게 활성화 및 비활성화한다는 것입니다. 이를 통해 광선이 동적으로 매우 빠르게 팽창 및 수축할 수 있습니다. 현재 Audi Matrix LED와 마찬가지로 다른 도로 사용자의 눈부심을 일으키지 않고 도로를 항상 밝게 비춥니다. 본질적인 차이점은 매트릭스 레이저 기술이 훨씬 더 정확하고 뛰어난 동적 해상도를 제공하여 도로 안전을 향상시키는 더 높은 수준의 빛 활용도를 제공한다는 것입니다.

새로운 기술에서 OSRAM의 청색 레이저 다이오드는 450mm 빠르게 움직이는 거울에 XNUMX 나노 미터 빔을 투사합니다. 이 거울은 청색 레이저 광을 변환기로 리디렉션하여 백색광으로 변환하여 도로로 향하게합니다. Bosch에서 제공하는 이러한 목적으로 사용되는 미러는 실리콘 기술을 기반으로하는 전기 기계적으로 제어되는 마이크로 광학 시스템입니다. 내구성이 뛰어나고 수명이 매우 깁니다. 유사한 구성 요소가 전자 안정성 제어 시스템의 가속도계 및 제어에 사용됩니다.

XNUMX 년 간의 iLaS 프로젝트에서 Audi는 Karlsruhe Institute of Technology (KIT)의 일부인 Bosch, Osram 및 Lichttechnischen Institut (LTI)와 긴밀히 협력하고 있습니다. 이 프로젝트는 독일 연방 교육 과학부가 후원합니다.

Audi는 수년 동안 자동차 조명 기술에서 주도적 인 역할을 해왔습니다. 주요 브랜드 혁신 :

• 2003 : 어댑티브 헤드 라이트가 장착 된 Audi A8 *.

• 2004 : Audi A8 W12 * LED 주간 주행 등.

• 2008 : Audi R8 * 풀 LED 헤드 라이트 포함

• 2010 : 내비게이션 시스템의 데이터를 사용하여 헤드 라이트를 제어하는 ​​Audi A8.

• 2012 : 동적 방향 지시등이있는 Audi R8

• 2013 년 : 매트릭스 LED 헤드 라이트가 장착 된 Audi A8

• 2014 : LaserSpot 하이빔 기술이 적용된 Audi R8 LMX

2020-08-30