Audi A6 50 TDI 콰트로 테스트 드라이브 : 크고 가벼운
새로운 모델 출시를 상위 미드 레인지 세그먼트로 유도
50기통 6 TDI, XNUMX세대 AXNUMX의 최신 주행 장치가 장착된 마일드 하이브리드 장치는 "현대" 도로의 문제에 어떻게 대처합니까? 첫인상.
외모가 가장 포괄적 인 평가 기준은 아니라는 것이 알려져 있지만이 경우에는 특별한주의를 기울여야합니다. 이전 모델의 정확하고 신중한 형태와 달리 현재 세대 A6은 산뜻하고 표현력이 풍부한 디자인이 인상적입니다.
거대한 라디에이터 그릴, 다이내믹 한 실루엣 라인, 인상적인 휠 아치 볼륨은 A8을 배경으로해도 잉골 슈타 트 세단이 눈에 띄는 모습을 보여줍니다. 플래그십에 비해 더 역동적 인 정신은 또한 전면 및 후면 LED 헤드 라이트와 같은 수많은 세부 사항으로 강조됩니다.
테일 게이트의 새로운 50 TDI Quattro 지정은 A6의 디젤 버전을 명확하게 식별하지만 실제로 볼륨은 아니지만 장비를 나타냅니다. 210 리터 230 기통 터보 디젤의 용량은 XNUMX ~ XNUMXkW입니다.
Ingolstadt의 상위 모델과의 유사성은 새로운 A6의 분위기가 주요 경쟁자를 훨씬 능가하는 인테리어에서 훨씬 더 두드러졌습니다. 고급 목재, 고급 가죽, 광택이 나는 금속과 유리의 조합, 현대적인 멀티미디어 시스템의 레이아웃, 두 개의 대형 스크린.
센터 콘솔 영역에 조화롭게 배치된 상단 터치 스크린은 내비게이션 및 인포테인먼트 시스템과 관련이 있으며 하단 패널의 주요 기능은 차체의 공조입니다.
많은 기능이 운전자를 전혀 방해하지 않습니다. 유명한 Audi 변속기 변속 레버를 잡은 상태에서 손가락을 떼기만 하면 됩니다. 이 모든 것은 A6의 확장된 전자 비서로 유기적으로 보완되어 운전자가 운전하는 동안 더 쉽게 사용할 수 있습니다. 패키지에는 주차 도우미와 같은 도우미가 포함됩니다. 능동적인 안전성과 승차감을 크게 향상시킵니다.
길에서
도로에서 새로운 A6의 행동에도 고요한 평온함이 있습니다. 균형 잡힌 역학은 이중 기어와 XNUMX 륜 조향 섀시로 제공됩니다.
도시와 커브가 많은 도로에서 야심 찬 주행을 할 때 A6는 놀라운 민첩성과 운전석의 분위기에 반응하려는 적극적이고 안정적인 태도를 보여줍니다. 서스펜션은 19 인치 휠에도 불구하고 과도하게 극적이지 않게 범프를 효과적으로 흡수하고 거친 표면을 처리합니다.
48 단 자동 변속기의 온화한 특성은 XNUMXV 전기 시스템이있는 온화한 하이브리드 설정과 이상적으로 일치합니다.
에너지 흐름을 지능적으로 관리하고 장기간 내연 기관을 완전히 차단하여 (주행시) 에너지를 절약 할 수 있으며, 장치 작동의 조화를 높이고 승차감을 향상시킬뿐만 아니라 적절한 연료비를 절약 할 수 있습니다.
결론
A6의 운전 행동, 편안함 및 역동 성은 최고 수준에 가까워 경계가 사라지기 시작했습니다. 특히 새로운 제어 시스템, 수많은 전자 운전자 보조 장치 및 풍부한 차세대 멀티미디어 장비가 생산되면서 더욱 그렇습니다.
