Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI(103kW) DPF

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기본 정보
기술 정보
우리의 측정

이것은 나쁘다? 아니요. 이 A4가 처음부터 동종 최고의 컨버터블 중 하나였고 공기역학 측면에서 절대적인 승자였기 때문이 아닙니다. 앞유리를 설치하고, 창문을 올리고, 지붕을 내린 상태에서 안전하게 고속도로 한도를 초과할 수 있으며, 많은 경쟁자들이 날리는 허리케인은 말할 것도 없고 기내에서 더 큰 바람이 불지 않을 것입니다. 승객과 대화하거나 라디오를 듣는 것은 문제가 되지 않습니다.

속도가 도시 제한 내로 떨어지면 환상은 사라집니다. 그러면 이전에 보관된 XNUMX리터 TDI 장치 인젝터 시스템이 (매우) 시끄럽고 흔들리며, 간단히 말해서 그러한 기계에 완전히 부적합하다는 것을 빨리 알게 될 것입니다. 차고로 운전하기 전에(예를 들어) 귀가 아프지 않도록 지붕을 올리는 것이 가장 좋습니다. ...

지붕은 이 차의 또 다른 좋은 부분입니다. 방음이 잘되고 작동이 완전히 전기화되고 충분히 빠르며 방수포이기 때문에 트렁크에서도 너무 많은 공간을 차지하지 않습니다. 즉, 일상적인 필요에 충분합니다. 또한이 A4는 특히 흰색이고 테스트 카와 같은 S 라인 패키지의 액세서리가 장착 된 경우 여전히 눈을 즐겁게하고 인체 공학은 이미이 브랜드에서 익숙한 수준이며 심지어 뒷좌석에서는 그러한 A4 컨버터블이 어린 자녀가있는 가족의 일상 활동에 유용하기에 충분합니다 (물론 앞 유리로 덮이지 않는 한).

그는 언제 (더 나은) 후계자를 얻게 될까요? 아마도 그 이름은 없을 것입니다. 우리는 A4 카브리올레가 똑같이 큰 A5 쿠페의 지붕 없는 버전으로 대체될 것이라고 들었습니다. 그것이 무엇이든 간에 - 현재 컨버터블이 어떤 것인지, 그리고 구형 A4와 신형 A5(및 AXNUMX) 사이의 기술적 진보를 감안할 때 우리는 그것이 다시 한 번 완전히 동급 최고가 될 것으로 기대할 수 있습니다. 당신이 기다리든 그것에 대해 생각하든 당신의 결정입니다 - 디젤 연료를 피하십시오.

Dušan Lukič, 사진: Aleš Pavletič

아우디 A4 카브리올레 2.0 TDI(103kW) DPF

기본 정보

매상:	포르쉐 슬로베니아
기본 모델 가격:	41.370€
테스트 모델 비용:	51.781€
자동차 보험 비용 계산
힘:	103kW(140 KM)
가속도(0-100km/h):	10,4
최대 속도 :	207km / 시간
ECE 소비, 혼합 주기:	6,4리터 / 100km

기술 정보

엔진:	4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 배기량 1.968cm? – 103rpm에서 최대 출력 140kW(4.000hp) – 320-1.750rpm에서 최대 토크 2.500Nm.
에너지 전달:	전륜 구동 엔진 - 6단 수동 변속기 - 타이어 235/40 R 18 Y(Continental SportContact2).
용량 :	최고 속도 207km/h - 가속 0-100km/h(10,4초) - 연료 소비(ECE) 8,4 / 5,3 / 6,4 l / 100km.
Mase :	공차 1.600kg - 허용 총 중량 2.020kg.
외부 치수:	길이 4.573 mm - 너비 1.777 mm - 높이 1.391 mm - 연료 탱크 70 l.
상자:	246-315

우리의 측정

T = 20°C/p = 1.040mbar/rel. vl. = 56% / 주행거리: 11.139km
가속 0-100km:	10,7s
시내에서 402m:	17,6년( 129km/h)
시내에서 1000m:	32,1년( 166km/h)
유연성 50-90km/h:	7,8 / 12,6
유연성 80-120km/h:	10,4 / 13,2
최대 속도 :	205km/h (우리.)
테스트 소비:	9,2리터 / 100km
100km/h에서 제동 거리:	38,2m
오전 테이블:	39m