AFS - 액티브 프론트 스티어링

본질적으로 이것은 전자식 속도 의존적 조향 감도 제어 시스템입니다.

AFS는 유압 파워 스티어링 시스템과 함께 바퀴의 조향 각도에 영향을 미치는 전기 모터를 사용하여 운전자가 설정한 접근 각도와 관련하여 스티어링 각도를 높이거나 낮춥니다. 실제로, 저속에서는 더 적은 스티어링 휠 회전으로 차를 주차할 수 있는 반면, 고속에서는 시스템이 차량의 더 나은 진행 방향을 얻기 위해 스티어링 휠 감도를 억제합니다. 이 전자 기계 메커니즘은 제동 및 안정성 제어 시스템과 통합되어 차량의 견인력 상실로 인한 위험한 상황을 해결할 수도 있습니다. 엔진은 카운터 스티어링을 사용하여 차량을 잃어버린 위치로 되돌릴 수 있습니다.

이것은 이미 BMW에서 구현되었으며 통합 DSC 시스템입니다.