적응 형 크루즈 컨트롤이란?
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어댑티브 크루즈 컨트롤 (ACC) 시스템은 XNUMX 년 이상 현대 자동차에 사용되었습니다. 그러나 모든 운전자가 그 목적에 대해 명확하게 말할 수있는 것은 아닙니다. 한편, 많은 이점을 제공합니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤과 표준 크루즈 컨트롤의 차이점
크루즈 컨트롤 시스템의 목적은 차량의 속도를 일정한 수준으로 유지하고, 주어진 속도가 감소하면 자동으로 스로틀을 증가시키고,이 속도가 증가하면 속도를 감소시키는 것입니다 (예를 들어, 하강 중에 관찰 할 수 있음). 시간이 지남에 따라 시스템은 기계 제어 자동화를 높이는 방향으로 계속 발전했습니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤 시스템은 개선 된 버전으로, 속도를 유지하는 동시에 앞차와 충돌 할 위험이 있다고 가정하면 자동으로 속도를 낮출 수 있습니다. 즉, 도로 상황에 대한 적응이 있습니다.
시스템 구성 요소 및 작동 원리
어댑티브 크루즈 컨트롤에는 세 가지 구성 요소가 있습니다.
- 전방 차량의 속도와 차량까지의 거리를 측정하는 거리 센서. 범퍼 및 라디에이터 그릴에 있으며 두 가지 유형이 있습니다.
- 초음파 및 전자파를 방출하는 레이더. 전방 차량의 속도는 반사파의 주파수 변화에 따라 센서에 의해 결정되며, 거리는 신호의 복귀 시간에 의해 결정됩니다.
- 적외선을 보내는 덮개. 레이더와 동일한 방식으로 작동하며 날씨에 영향을 받기 때문에 훨씬 저렴하지만 정확도가 떨어집니다.
거리 센서의 표준 범위는 150m입니다. 그러나 센서가 단거리에서 작동하여 완전히 멈출 때까지 자동차의 속도를 변경하고 장거리에서 속도를 30km /로 줄인 ACC가 이미 등장했습니다. h.
이것은 자동차가 교통 체증에 있고 저속으로 만 움직일 수있는 경우 매우 중요합니다.
- 센서 센서 및 기타 자동차 시스템에서 정보를 수신하는 특수 소프트웨어 패키지가 포함 된 제어 장치입니다. 그런 다음 드라이버가 설정 한 매개 변수와 비교됩니다. 이 데이터를 바탕으로 전방 차량까지의 거리와 ACC가 장착 된 차량이 이동하는 속도 및 속도가 계산됩니다. 스티어링 각도, 곡선 반경, 측면 가속도를 계산하는데도 필요합니다. 획득 한 정보는 제어 장치가 실행 장비로 보내는 제어 신호를 생성하기위한 기초 역할을합니다.
- 집행 장비. 일반적으로 ACC에는 실행 장비가 없지만 환율 안정 시스템, 전자 스로틀 드라이브, 자동 변속기, 브레이크 등 제어 모듈과 관련된 시스템에 신호를 보냅니다.
ACC의 장단점
자동차의 다른 부분과 마찬가지로 어댑티브 크루즈 컨트롤 시스템에는 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 장점은 다음과 같습니다.
- 연비에서 거리와 속도를 자동으로 제어하면 브레이크를 다시 누르지 않아도됩니다.
- 시스템이 긴급 상황에 즉시 대응하기 때문에 많은 사고를 피할 수있는 능력;
- 운전자를 위해 자동차의 속도를 지속적으로 모니터링해야 할 필요성이 사라지기 때문에 불필요한 부하를 덜어줍니다.
단점은 다음과 같습니다.
- 기술적 요소에서. 모든 시스템은 고장 및 고장에 대해 보험이 적용되지 않습니다. ACC의 경우 접점이 산화되거나 센서 센서가 오작동 할 수 있으며, 특히 비나 눈이 내리는 경우 뚜껑이 오작동 할 수 있으며, 앞차가 갑자기 급격히 느려지면 ACC가 적시에 응답 할 시간이 없습니다. 결과적으로 ACC는 기껏해야 차를 급격히 가속하거나 속도를 줄이므로 편안한 승차감에 대해 말할 필요가 없으며 최악의 경우 사고로 이어질 수 있습니다.
- 심리적 요인에서. ACC는 차량 작동을 거의 완전히 자동화합니다. 결과적으로 소유자는 도로 상황을 모니터링하는 것을 잊고 긴급 상황으로 바뀔 때 대응할 시간이 없어 익숙해지고 긴장을 풀 수 있습니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤의 작동 원리
ACC는 일반 크루즈 컨트롤과 동일한 방식으로 작동합니다. 제어판은 대부분 스티어링 휠에 있습니다.
- 켜기 및 끄기는 켜기 및 끄기 버튼을 사용하여 수행됩니다. 이 버튼을 사용할 수없는 경우에는 간단히 설정을 눌러 브레이크 또는 클러치 페달을 눌러 켜고 끌 수 있습니다. 어쨌든 켜면 자동차 소유자는 아무것도 느끼지 않으며 작동 중일 때도 문제없이 ACC를 끌 수 있습니다.
- 설정 및 가속 설정에 도움이됩니다. 첫 번째 경우 운전자는 원하는 값으로 사전 가속하고 두 번째 경우 속도를 줄입니다. 결과는 해당 버튼을 눌러 고정됩니다. 다시 누를 때마다 속도가 1km / h 씩 증가합니다.
- 제동 후 이전 속도로 돌아 가고자하면 감속 페달과 브레이크 페달을 밟고 다시 시작합니다. 브레이크 페달 대신 Coact 버튼을 사용하면 눌렀을 때 동일한 효과가 나타납니다.
비디오 : 어댑티브 크루즈 컨트롤 시연
질의 응답 :
어댑티브 크루즈 컨트롤은 기존 크루즈 컨트롤과 어떻게 다릅니까? 이러한 시스템의 주요 차이점은 도로의 품질에 자동으로 적응하는 기능입니다. 어댑티브 크루즈는 앞차와의 거리도 유지합니다.
어댑티브 크루즈는 어떻게 작동합니까? 휠 속도와 프리셋을 기반으로 엔진 속도를 제어하는 전자 시스템입니다. 또한 나쁜 길과 전방에 장애물이 있는 경우 감속할 수 있습니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤이란? 기존 크루즈 컨트롤에 비해 적응형 시스템에는 더 많은 옵션이 있습니다. 이 시스템은 운전자가 운전에서 주의를 산만하게 하는 경우 안전을 제공합니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤의 기능은 무엇입니까? 도로가 비어 있으면 시스템이 운전자가 설정한 속도를 유지하고, 차 앞에 차가 나타나면 크루즈가 차의 속도를 줄입니다.
