탑 5 컨버터블 스포츠카 - 스포츠카
태양과 5월의 더위 때문에 우리는 물속에서 첨벙거리는 것 외에는 아무것도 하고 싶지 않습니다. 자동차는 오븐으로 변하고 에어컨은 이러한 높은 온도에 대처하기 위해 고군분투합니다. 운 좋게도 우리가 가장 좋아하는 스포츠카 중 상당수가 컨버터블 버전으로 존재합니다. 우리는 여름을 함께 보내고 싶은 모든 가격대와 출력 수준을 갖춘 오픈 스포츠카 XNUMX대를 선택했습니다.
마쓰다 Mh-5
당연히 : 마쓰다 Mh-5 이것은 우리가 가장 좋아하는 스포츠카 중 하나이며 로드스터라는 사실은 이 차에 더 많은 포인트를 줍니다. 1.5마력의 버전 130. 0초 만에 100km/h에서 8,3km/h까지 가속하고 최고 속도 204km/h에 도달합니다. 한계까지 주행할 수 있는 자동차는 아니지만(가능하더라도) 가벼운 차체와 반응성이 뛰어난 명령으로 인해 어떤 속도에서도 특별합니다. 1.5 Skyactiv 엔진의 적당한 출력은 기본적으로 레드라인 이전의 마지막 랩을 탐색하도록 유도하며, 절묘하게 건조하고 기계적인 비율을 갖춘 수동 기어박스는 정말 훌륭합니다. 쉽게 코너를 통과하거나 Mazda를 옆으로 던져 점진적이고 제어된 오버스티어를 유발할 수 있습니다. 선택은 귀하의 몫입니다.
포드 머스탱 컨버터블
다소 유럽화 된 머슬카. 여기 새로운 것이 있어요 포드 머스탱, 더 현대적이고 업데이트되었으며 기계적으로나 외관상으로는 항상 DNA에 매우 양키가 있습니다. V8 GT Cabrio 버전의 가격은 47.000유로이며 출력은 421마력입니다. 발 아래에서 0초 만에 100에서 4,8km/h까지 가속하고 최고 속도 250km/h에 도달합니다. 신형 머스탱은 좀 더 "유럽화"되었지만 여전히 댐퍼에 흠뻑 젖어 있으며 장난스러운 성격을 전혀 잃지 않았습니다. . 그는 명령에 따라 건너고, 포효하고 짖습니다. 이탈리아에서도 해안에서 해안까지 완벽합니다.
BMW M4 컨버터블
La BMW M4 컨버터블 아름답고 빠르며 일상적인 운전에도 실용적입니다. 450 마력의 짐승에게는 저렴하지 않습니다. 트윈 터보차지 3.0리터 직렬 8기통은 구형 V0의 확장성이 부족하지만 최고 속도로 판매할 수 있는 분노와 힘을 가지고 있습니다. 회사는 100초 만에 4,5에서 250km/h까지 가속하고 최고 속도는 88.000km/h이며 가격은 XNUMX유로라고 주장합니다. 이 가격대에서 더 나은 스포츠카(개방형이든 아니든)를 찾기가 어렵습니다.
재규어 F- 타입
무대 매너에 관해서는, 재규어 F-타입 R 그것은 길고 위협적인 후드, 조각되고 날카로운 후면 끝과 차체 측면과 같이 세계에서 가장 이국적인 슈퍼카에 맞서고 있습니다. 그러나 Jag는 깨끗한 외모에 관한 것이 아닙니다. F-Type R의 후드 아래에는 8마력의 슈퍼차저 V550 엔진이 있습니다. 그리고 680 Nm의 토크는 0에서 100 km/h까지 4,2초 만에 300 km/h에 도달할 수 있을 만큼 충분합니다. 깨끗하게 운전도 할 수 있지만 그건 좀 아쉽네요...
포르쉐 911 카레라 4S 타르가
이보다 더 좋은 것은 없다 포르쉐 카레라 911. Targa 버전은 더욱 아름답고 특별합니다. Targa 4S의 가격은 130.821 3.0유로로 Cabrio 버전과 정확히 동일하지만 우리는 전자를 선호합니다. 신형 터보차지 3,8리터 엔진은 동력이 없는 기존 420리터 엔진에 비해 덜 건조하고 작은 소리를 내지만, 훨씬 더 많은 토크를 갖고 있으며 거의 자연 흡기에 가깝습니다. 0마력의 이 차는 매우 빠른 차이기도 합니다: 100초 만에 4,5~292km/h, 최고 속도 XNUMXkm/h. 불행하게도 Targa는 XNUMX륜 구동 버전에는 존재하지 않습니다. 순수주의자로부터 벗어남) 하지만 옆으로도 잘 움직일 수 있다고 보장합니다...
