타이어를 바꾸는 5 대의 자동차는 당신을 지치게 할 수 있습니다

그들 에게이 절차는 매우 비쌀뿐만 아니라 매우 복잡합니다.

타이어 교체는 5년에 두 번 가장 자주 수행되는 일반적인 절차입니다. 일반적으로 비싸지는 않지만 모든 브랜드와 모델에 적용되는 것은 아닙니다. 그 중 일부는 변경하면 차량 소유자를 파산시킬 수도 있고 비용이 많이 드는 것 외에도 상당히 어렵습니다.. 따라서 시간이 많이 걸립니다. 그리고 이것은 "드림카"를 유지하는 것이 재정적 자원이 많은 사람에게도 어려울 수 있다는 또 다른 증거입니다. 이를 증명하는 XNUMX대의 자동차가 있습니다.

MACLAREN F1

전설적인 스포츠 모델은 1992 년에 등장했으며 오늘날까지 수집가들 사이에서 큰 관심을 받고 있습니다. 그들 중 일부는 15 만 달러의 비용이 들지만 슈퍼카도 유지 보수가 필요하기 때문에이 금액이 크게 증가합니다.

제조업체는 상태에 관계없이 3 년마다 타이어를 교체 할 것을 권장합니다. Mclaren F50은 기술적으로 스포츠카보다 레이싱 카에 훨씬 더 가깝기 때문에 절차 자체는 무려 $ 000의 비용이 듭니다. 그리고 타이어를 교체 한 후에는 섀시가 새로운 세트에 맞게 조정될 수 있도록 차량이 트랙으로 이동해야합니다. 이를 위해 전체 경로가 임대되어 가격이 더욱 상승합니다.

BUGATTI VEJRON

몇 년 전 "세계에서 가장 빠른 생산 자동차"라고 불렸던 하이퍼 카용 타이어 세트의 가격은 정확히 38 달러입니다. 000-2 년마다 또는 주행 거리가 3km 일 때 교체해야합니다. 다행히 새 타이어를 설치 한 후에는 섀시 조정이 필요하지 않습니다. 따라서 이것은 Veyron이 이미 언급 된 McLaren F4000보다 소유자보다 저렴하다는 몇 안되는 지표 중 하나입니다.

BELAZ

거대한 덤프 트럭을 운전하고 싶지 않은 실제 자동차 애호가는 거의 없기 때문에이 차는 여전히 "드림 카"라고 할 수 있습니다. 방사형 및 대각선의 두 가지 유형의 타이어를 사용할 수 있으며 첫 번째는 100km 후에 마모되고 두 번째는 두 배 빠릅니다.

이것이 상당한 가격 차이가있는 이유입니다. 레이디 얼 타이어의 가격은 개당 7000 달러이며 바이어스 타이어는 최대 10 배까지 점프 할 수 있습니다. .. 배송비도 별도로 지불합니다. 타이어 자체가 크기 때문에 더 비싸기 때문입니다. 덤프 트럭의 바퀴 4 개를 교체하는 데는 2 시간 이상 걸립니다.

몬스터 트럭

몬스터 트럭 픽업용 대형 타이어는 주로 Goodyear에서 제작합니다. 그것들은 각각 약 $2500의 비용이 들며 설치하는 데 여러 기계공으로 구성된 팀이 50시간이 걸립니다. 작업은 매우 구체적이며 이것은 타이어 비용을 제외하고 $ 12의 높은 가격을 설명합니다.

페라리 F360

이탈리아 슈퍼카의 타이어 가격은 개당 $ 1000, 세트당 $ 4000입니다. 그러나 설치가 쉽지 않으며 특수 장비와 자동차 설계에 대한 추가 지식이 필요합니다. 따라서 절차 자체는 $ 5000의 추가 비용이 듭니다. 즉, 새 타이어 전체 세트를 구매하고 교체하려면 약 10 명이 필요합니다.