오토바이에서 좋은 출발을 위한 3가지 팁

오토바이를 타고 자명하지 않으며 처음에는 위협적일 수도 있습니다. 따라서 목표는 너무 많은 속도를 잃지 않고 최적으로 회전하는 것입니다. 이를 위해서는 몇 가지 요소를 고려해야 합니다.

팁 1: 오토바이를 타기 위한 최적의 자세

첫 번째 요인은 드라이버 위치. 라이더의 위치, 특히 오토바이 면허를 취득할 때 종종 반복되는 무릎은 오토바이가 따라갈 궤적과 안정성에 중요합니다.

축의 다리, 오토바이 발가락의 넓은 부분

발은 발판에 올바르게 위치해야 합니다. 발가락 클립과 접촉해야 하는 발의 가장 넓은 부분. 회전해야 할 각도를 제공하는 것은 발이기 때문에 자동차 축에 잘 위치해야합니다 (오리의 발 위로 또는 발끝으로 이동). 또한 다리는 자전거에 최대한 가까워야 무릎을 조이는 데 도움이 됩니다.

오토바이를 타면 무릎이 뻐근하다

우리는 오토바이를 타고 거기에 도착합니다. 차의 무릎을 당겨야합니다. 이것은 특히 균형을 느끼면서(자전거와 더 많이 접촉할수록 더 잘 느낄 수 있음) 자전거의 기울기를 조정하여 자전거를 조종할 수 있게 해줍니다. 원하는 궤적. .

스티어링 휠에 손

무릎과 달리 손은 덜 중요합니다. 그러나 당신의 손, 특히 당신의 손은 당신이 회전하고 싶은 쪽으로 운전대를 움직일 수 있게 해줄 것입니다. 이 효과는 오토바이를 방법 원했다.

어떠한 경우에도 상체가 긴장되어서는 안 되며 가능한 한 유연해야 합니다.

회전 중 상체 위치

코너링 시 몸과 모터사이클의 위치는 자연스럽게 결정됩니다. 여러 가지가 있지만 가장 자연스러운 자세는 라이더가 자전거와 조화를 이루는 위치입니다. 라이더와 오토바이 린 굴곡 내부.

그래도 다른 직책에 대해 이야기합시다. 종종 온라인 파일럿이 더 기댄다 오토바이가 회전하면서 흔들립니다.

또한있다 외부 스윙, 즉, 오토바이는 조종사보다 더 많이 기울고 후자는 흔들릴 때 약간 올라갑니다.

팁 #2: 외관은 오토바이의 매우 중요한 요소입니다.

위치 외에도 시선은 궤적 선택에 중요합니다. 모퉁이를 부드럽게 돌기 위해서는 우리의 두뇌가 도로와 커브를 인식해야 합니다.

먼저 턴 진입 시 지형을 스캔하여 시각적 표현을 얻습니다. 그런 다음 움직임을 안내하는 것은 시선이므로 시선을 가장 먼 출구 지점으로 향하십시오.

팁 #3: 궤적과 속도를 번갈아 제어하십시오.

감속(제동 및 하향 변속)은 모터사이클이 여전히 회전 바로 앞에 있는 동안 이루어집니다. 기울어지는 회전이 될 때까지 기다리면 제동을 통해 자전거가 곧게 펴집니다.

오토바이 회전 조정: 외부, 내부, 외부

1. 차례로: 바깥쪽에서 턴에 접근하여 턴각도를 최대화합니다. 회전을 시작하기 전에 스로틀을 해제하십시오. NB: 가벼운 가속 라인을 유지하는 것이 좋습니다.
2. 내부 전환점/화음: 구부러진 중간에서 로프 끝 부분까지 안쪽으로 재봉합니다.
3. 외부/출구 지점: 단, 선회각도를 높이려면 쓰로틀을 출구점 쪽으로 되돌려 선회 바깥쪽으로 선회한다.

목표는 궤적을 가능한 한 직선으로 유지하여 속도를 최대한 줄이는 것입니다.