조기 와이퍼 블레이드 고장의 3가지 원인

도로에서 비나 눈이 내리면 와이퍼 없이는 이동이 거의 불가능합니다. 따라서 앞 유리 와이퍼가 조기에 기능에 대처하지 못하기 시작하면 왜 이런 일이 발생했는지 알아낼 필요가 있습니다.

유리 칩 및 균열

앞 유리의 칩과 균열은 앞 유리 와이퍼 불량의 원인이 될 수 있습니다. 이러한 결함은 예를 들어 돌에 부딪히거나 교통 사고 후에 나타납니다. 결과적으로 브러시의 고무줄이 이러한 균열에 닿아 변형됩니다. 손상된 부분과의 지속적인 접촉으로 인해 너무 많이 마모되어 기능에 대처하지 못하고 유리에 얼룩과 먼지가 남습니다.

마른 유리 작업

유리가 건조한 경우 어떤 경우에도 와이퍼를 켜서는 안됩니다. 마른 "바람막이 유리"에서 작업 한 결과 고무 밴드가 빨리 마모되고 탄력이 떨어지고 기형이 나타납니다. 앞유리 와이퍼를 작동하기 전에 와이퍼를 워셔액으로 적십니다.

얼린 후 켜기

겨울이나 봄과 가을의 서리에는 고무 브러시가 굳어집니다. 결과적으로 다양한 기계적 손상에 더 취약합니다. 차에 타서 즉시 와이퍼를 켜면 브러시 자체가 쉽게 변형되어 조기 고장으로 이어집니다.

얼음 유리 위에서 와이퍼를 작동하지 마십시오. 고무줄이 얼음에 적극적으로 달라 붙어 눈물이 나옵니다. 그리고 지속적으로 사용하면 완전히 찢어지기 시작합니다. 유리가 서리로 덮여 있으면 먼저 특수 스크레이퍼로 청소해야 합니다.

또한 서리가 내리는 동안이나 서리가 내린 후에 차를 적극적으로 예열하는 것을 잊지 마십시오. 동시에 기내의 따뜻한 공기 흐름을 앞 유리로 향하게하는 것이 좋습니다 (모든 승용차에는이 기능이 있음). 덕분에 와이퍼 브러시도 예열된 후 사용할 수 있습니다.

와이퍼를 더 나은 작동 상태로 유지하는 데 도움이 되는 주요 사항을 기억하십시오. 첫째, 자동차 유리가 변형된 경우 가능한 한 빨리 수리하십시오. 그렇지 않으면 브러시가 조기에 마모될 수 있습니다. 둘째, 절대 마른 유리 위에서 와이퍼를 작동시키지 마십시오. 먼저 유리를 적셔야 합니다. 셋째, 서리가 내리는 동안 와이퍼를 켜기 전에 차를 완전히 예열하십시오.