도로 안정성을 테스트하는 3가지 포인트

여름에 수천 마일을 주행했든 겨울에 오토바이를 차고에 너무 오래 방치했든 두 경우 모두 차량 핸들링에 영향을 미칠 수 있습니다. 오토바이를 도로에서 유지하려면 어떤 장비를 확인해야 합니까? 마모된 타이어, 막힌 서스펜션, 스티어링 및 조인트 플레이 등 좋은 자전거 핸들링은 이러한 여러 요소 간의 균형 문제이며, 그 중 하나의 단순한 불균형이 모든 것을 바꿀 수 있습니다.

따라서 다시 길을 떠나기 전에 자전거를 다시 정상 궤도에 오르게 하고 핸들링을 유지하기 위해 반드시 확인해야 할 3가지 사항이 있습니다!

바퀴 - 도로에서 우수한 안정성을 최초로 보장합니다.

타이어는 오토바이에서 접지력이 좋은지 확인하기 위해 가장 먼저 확인해야 하는 항목입니다. 실제로 이륜차의 모든 구성 요소 중에서 가장 자주 그리고 빠르게 변경되는 구성 요소입니다.. 그래서, 불안정할 경우 타이어와 휠을 먼저 의심해야 합니다..

먼저 타이어 마모를 확인하세요. 뒤쪽이 "평평"하거나 앞쪽이 "지붕"처럼 보이면 실제로 착용한 것입니다. 고랑의 깊이를 줄이는 것도 마모의 징후입니다. 타이어가 마모된 경우 각도를 설정할 때 진행성이 떨어지고 코너에서 약간의 불안정성을 경험하게 됩니다. 회전할 때 지면 접촉 면적이 크게 감소하는 것을 확실히 느낄 수 있습니다. 이 경우 r이 필요합니다.타이어를 업그레이드하세요.

둘째, 타이어 공기압을 확인하세요. 오토바이가 겨울에 오랫동안 같은 장소에 있었다면 타이어는 자연스럽고 필연적으로 압력을 잃게 됩니다. 내부 압력이 기계의 동작을 결정한다는 점을 명심해야 합니다. 도로 접지력을 향상시키려면 타이어에 올바른 공기압으로 공기를 다시 주입하십시오..

좋은 견인력을 얻으려면 서스펜션을 확인하십시오.

타이어 공기압이 좋은 상태에서 적절한 서스펜션 조정으로 안전한 주행이 보장됩니다. 서스펜션은 오토바이의 프레임에 두 바퀴를 연결하는 서스펜션입니다. 일반적으로 압축 공기가 포함된 스프링 및/또는 포크로 표시됩니다.

서스펜션은 포크, 댐퍼, 스윙암, 스티어링 등 4개의 개별 요소로 구성됩니다. 주요 역할바퀴가지면에 연결되어 있는지 확인하십시오. 도로 상태, 오토바이 이동 속도, 회전 각도 및 제동력에 관계없이 도로를 잘 잡을 수 있습니다. 조종사에게 편안함을 제공하는 것 외에도 최고의 쿠셔닝.

따라서 서스펜션 조정은 우수한 충격 흡수, 조향 동작은 물론 엔진 및 프레임 내구성을 결정합니다. 귀하의 체중과 탑승객의 평균 체중에 수하물 무게를 더한 값에 맞게 조정해야 합니다. 쇼크 업소버가 안정되면 조정도 필요합니다.

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체인이 너무 느슨하거나 너무 빡빡하면 둘 다 문제입니다. 너무 빡빡하면 빨리 마모될 뿐만 아니라 파손되고 동시에 기어박스가 고장납니다. 반면 일반 텐션 체인은 주행 중 도로에서 유연성과 안정성을 제공합니다.

따라서 체인의 정상적인 장력을 모니터링해야 합니다. 이렇게 하려면 뒷바퀴가 지면에 닿도록 모터사이클을 배치하십시오. 그런 다음 체인과 진자 사이에 3cm의 간격을 두십시오.

체인 윤활 상태도 점검해야 합니다. 윤활은 1000개의 터미널마다 수행되어야 합니다. 오토바이를 집중적으로 사용하는 경우 500km마다 이 작업을 수행해야 합니다. 그렇지 않은 경우, 도시에서든 도로에서든 오토바이를 탈 때마다 젖은 도로를 주행한 후에는 체인에 윤활유를 바르는 것이 중요합니다.