도요타 이름 뒤에 숨겨진 20가지 놀라운 사실

내용

1 태초에 천이 있었다
2 토요타가 아니다
3 제국주의는 가업을 용도 변경하고 있다
4 최초의 자동차는 카피였다
5 파산에서 구한 한국 전쟁
6 미국에서 365개의 일자리를 창출합니다.
7 Toyota는 "일본 품질"이라는 개념을 제시합니다.
8 역사상 가장 많이 팔린 자동차는 토요타
9 황제가 도요타를 선택하다
10 첫 크로스오버?
11 할리우드에서 가장 좋아하는 자동차
12 소음기에서 마시자
13 도요타도 애스턴마틴을 만들었다
세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사 14위
15 연간 10만개 이상 생산한 최초의 제조업체
16, 연구에 1만 달러 투자... 시간당
17 오랫동안 도요타 "라이브"
18 회사는 여전히 가족 소유입니다.
19 도요타 엠파이어
20 일본에도 도요타라는 도시가 있다

Toyota에는 팬과 비방자가 모두 있습니다. 그러나 후자조차도 일본 회사가 역사상 가장 중요한 자동차 제조업체 중 하나라는 사실을 부인할 수 없습니다. 한때 가족 소유의 작은 상점이 세계 지배가 된 방법을 설명하는 20가지 흥미로운 사실이 있습니다.

1 태초에 천이 있었다

다른 많은 자동차 회사와 달리 Toyota는 자동차, 자전거 또는 기타 차량을 만드는 것으로 시작하지 않았습니다. 창업자인 도요다 사키치가 1890년에 직기 작업장으로 설립했습니다.

회사가 1927년에 자동 직기를 발명하여 특허를 영국에 매각할 때까지 처음 XNUMX년은 평범했습니다.

2 토요타가 아니다

회사를 설립한 가족은 Toyota가 아니라 Toyota입니다. 소리가 좋다는 이유뿐만 아니라 전통적인 믿음에서 이름이 변경되었습니다. 일본어 음절 "카타카나"에서 이 버전의 이름은 8개의 획으로 쓰여지며 동양 문화에서 숫자 XNUMX은 행운과 부를 가져옵니다.

3 제국주의는 가업을 용도 변경하고 있다

1930년, 회사의 설립자인 Sakichi Toyoda가 사망했습니다. 그의 아들 Kiichiro는 주로 중국과 아시아의 다른 지역 정복 전쟁에서 일본군의 필요를 충족시키기 위해 자동차 산업을 설립하기로 결정했습니다. 첫 번째 대량 모델은 주로 군사 목적으로 사용되는 Toyota G1 트럭입니다.

4 최초의 자동차는 카피였다

많은 아시아 제조업체와 마찬가지로 Toyota는 해외에서 아이디어를 대담하게 차용하기 시작했습니다. 그녀의 첫 차인 Toyota AA는 사실 American DeSoto Airflow를 완전히 모방한 것이었습니다.

Kiichiro는 차를 사서 집으로 가져가 분해하고 주의 깊게 검사했습니다. AA는 매우 제한된 시리즈로 조립 공장을 떠났습니다. 단 1404개였습니다. 최근 그 중 하나인 1936년산이 러시아 헛간에서 발견되었습니다(사진).

5 파산에서 구한 한국 전쟁

제 1951 차 세계 대전 후 Toyota는 매우 어려운 위치에 있었고 300 년에 출시 된 최초의 Landcruiser조차도 상황을 크게 바꾸지 않았습니다. 그러나 한국전쟁의 발발은 미국정부가 거대한 군사지시를 내리게 된 계기가 되었다. 트럭 생산량은 연간 5000대에서 XNUMX대 이상으로 증가했습니다.

6 미국에서 365개의 일자리를 창출합니다.

미군과의 우호적인 비즈니스 관계로 인해 Toyoda Kiichiro는 1957년 미국에 자동차를 수출하기 시작했습니다. 현재 이 회사는 미국에서 365개의 일자리를 제공하고 있지만 Trump 대통령의 노력에도 불구하고 그들은 멕시코로 이전하고 있습니다.

7 Toyota는 "일본 품질"이라는 개념을 제시합니다.

처음에 떠오르는 태양의 땅에 있는 자동차 회사들은 상징적인 "일본 품질"과는 거리가 멀었습니다. 실제로 미국으로 수출된 첫 번째 모델은 조립이 너무 엉망이어서 그 중 하나가 분해되자 GM 엔지니어들은 웃었다. 전환점은 Toyota가 1953년 소위 TPS(Toyota Production System)를 도입한 이후였습니다. 일본어로 "자동화 된 사람"을 의미하는 "jidoka"의 원칙을 중심으로 진행됩니다.

아이디어는 조립 공장의 각 작업자가 최대한의 책임을 지고 부품의 품질에 의심이 가는 경우 전체 컨베이어를 멈출 수 있는 자체 버튼을 가지고 있다는 것입니다. 6-7년 후에야 이 원칙이 도요타 자동차를 변화시킵니다. 오늘날 이 원칙은 전 세계 거의 모든 제조업체의 작업장에서 다양한 정도로 적용됩니다.

8 역사상 가장 많이 팔린 자동차는 토요타

1966년 Toyota는 그 이후로 1,1세대를 거쳐온 12리터 엔진이 장착된 겸손한 자동차인 새로운 소형 패밀리 모델인 Corolla를 출시했습니다. 거의 50천만 개가 판매되었습니다.

이 사실로 인해 이 자동차는 인기 있는 VW 골프보다 약 10만 대 앞서 있는 역사상 가장 많이 팔린 모델이 되었습니다. Corolla는 세단, 쿠페, 해치백, 하드탑, 미니 밴 등 모든 차체 유형에 존재하며 최근에는 크로스 오버도 등장했습니다.

9 황제가 도요타를 선택하다

일본에는 Lexus, Infiniti 및 Acura에서 Mitsuoka와 같은 덜 인기 있는 브랜드에 이르기까지 여러 프리미엄 브랜드가 있습니다. 그러나 일본 황제는 오랫동안 개인 수송 수단으로 도요타 자동차 센추리 리무진을 선택했습니다.

현재 5세대가 사용되고 있습니다. 다소 보수적 인 디자인에도 불구하고이 모델은 하이브리드 드라이브 (전기 모터 및 8 리터 V431)와 XNUMX 마력의 출력을 갖춘 매우 현대적인 자동차입니다. 와 함께. Toyota는 외국 시장에서 Century를 제공한 적이 없습니다. 일본에만 있습니다.

10 첫 크로스오버?

우리는 역사상 최초의 크로스 오버 모델에 대해 끝없이 논쟁 할 수 있습니다. 미국 모델 AMC 및 Ford, 러시아 Lada Niva 및 Nissan Qashqai가 이것을 주장합니다.

후자의 브랜드는 실제로 주로 도시 사용을 위해 설계된 현대 버전의 크로스오버를 도입했습니다. 그러나 거의 4 년 전에 기존 자동차의 동작을 가진 최초의 SUV 인 Toyota RAVXNUMX가 나타났습니다.

11 할리우드에서 가장 좋아하는 자동차

1997년 Toyota는 역사상 최초의 양산형 하이브리드 자동차인 Prius를 출시했습니다. 그것은 다소 매력적이지 않은 디자인, 지루한 도로 행동 및 지루한 인테리어를 가졌습니다. 그러나이 모델은 인상적인 엔지니어링 성과를 구현하고 경쟁력있는 환경 친화성을 선언했습니다. 이로 인해 할리우드 유명인들이 줄을 섰습니다.

클라이언트에는 Tom Hanks, Julia Roberts, Gwyneth Paltrow 및 Bradley Cooper가 포함되었으며 Leonardo DiCaprio는 한때 XNUMX대의 Prius를 소유했습니다. 오늘날 하이브리드는 Prius 덕분에 주류입니다.

12 소음기에서 마시자

그러나 일본인은 프리우스로 옛 월계관에 안주하고 싶지 않습니다. 2014년부터 그들은 비교할 수 없을 정도로 더 환경 친화적인 모델을 판매하고 있습니다. 사실, 유해한 배기 가스가 없는 최초의 대량 생산 자동차이며 식수는 유일한 폐기물입니다.

Toyota Mirai는 수소 연료 전지로 작동하며 이미 10500대 이상 판매되었습니다. 동시에 Honda와 Hyundai의 경쟁자는 실험 시리즈에만 남아 있습니다.

13 도요타도 애스턴마틴을 만들었다

유럽의 배출 기준은 수년 동안 많은 부조리를 낳았습니다. 가장 재미있는 것 중 하나는 미니어처 Toyota IQ를 Aston Martin 모델로 변형하는 것입니다.

함대의 평균 비용을 줄이기 위해 영국인은 단순히 IQ를 가져와 브랜드를 변경하고 이름을 Aston Martin Cygnet으로 변경하여 가격을 XNUMX배로 늘렸습니다. 당연히 매출은 거의 제로였습니다.

세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사 14위

수십 년 동안 Toyota는 세계에서 가장 높은 시가 총액을 가진 자동차 회사로 Volkswagen의 약 두 배입니다. 최근 몇 달 동안 Tesla 주식 판매의 급증으로 상황이 바뀌었지만 진지한 분석가는 미국 회사의 현재 가격이 일정하게 유지될 것으로 예상하지 않습니다.