탱크 "Crusider"를 기반으로 한 20-mm 자주포 대공포
탱크 "Crusider"를 기반으로 한 20-mm 자주포 대공포크루세이더 AA Mk II –
포탑에 설치된 2연장 장치는 분당 450 x 7200발의 발사 속도, 최대 사거리 2000m, 고도 도달 범위 890m 지상 표적이었습니다. 이 가능성은 대공포와 지상 표적 발사의 두 가지 조준경의 존재에 의해 제공됩니다. 주포의 상승각은 90도, 하강각은 9도였습니다. 목표물로 안내하는 것은 유압식 또는 수동식 드라이브로 수행되었습니다. 외부 통신을 제공하기 위해 라디오 방송국이 자체 추진 장치에 장착되었습니다. 자주포를 만드는 데 사용 된 섀시 인 Crusider 탱크가 중단 된 후 Cromwell 탱크 섀시에서 계속 생산되었습니다. 1941년 1943월 크루세이더 전차를 기반으로 한 자주포 대공포의 개발이 시작되었습니다. 연속 생산은 1942년 Moris Motors에서 시작되었습니다. 자체 추진 대공포 설치는 20 년 행진 및 집중 장소에서 군대의 방공을 위해 만들어졌습니다. 크루저 탱크 "Crusider"가 기본으로 사용되었습니다. 탱크 포탑 대신 120 구경의 배럴 길이를 가진 XNUMX 개의 Oerlikon XNUMX-mm 자동 대공포의 트윈 마운트가있는 경 장갑 원형 회전 포탑이 탱크 포탑 대신 거의 변경되지 않은 나머지 섀시에 장착되었습니다.
차체와 포탑의 전면 장갑 두께는 25mm, 차체와 포탑의 장갑은 12,7mm였습니다. 탑의 장갑판은 수직에 대해 일정한 각도로 위치했습니다. 포탑에 설치된 450연장 장치는 분당 7200발의 발사속도, 최대사거리 2000m, 고도 도달고도 890m였다.
이 가능성은 대공포와 지상 표적 발사의 두 가지 조준경의 존재에 의해 제공됩니다. 주포의 상승각은 90도, 하강각은 9도였습니다. 목표물로 안내하는 것은 유압식 또는 수동식 드라이브로 수행되었습니다. 외부 통신을 제공하기 위해 라디오 방송국이 자체 추진 장치에 장착되었습니다. 자주포를 만드는 데 사용 된 섀시 인 Crusider 탱크가 중단 된 후 Cromwell 탱크 섀시에서 계속 생산되었습니다.
일련 수정 :
자체 추진 대공 방어 시설은 1944년부터 적대 행위에 사용되기 시작했습니다. 탱크 사단과 여단의 본부 중대에는 1945 개의 ZSU가 있었고 연대의 본부 중대에는 XNUMX 개가있었습니다. ZSU는 공중에서 전투 유닛을 보호하는 데 사용되었습니다. 그러나 예상과 달리 이동 중에 발사 할 수 없다는 것이 금방 분명해졌습니다. 또한 공중에서 연합군 항공이 우세한 상황에서 ZSU는 거의 일하지 않았습니다. 소수의 전투 차량이 XNUMX년에도 여전히 운용 중이었습니다.
전술적이고 기술적 인 특성
출처 :
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자체 추진 대공포 설치는 1942 년 행진 및 집중 장소에서 군대의 방공을 위해 만들어졌습니다. 크루저 탱크 "Crusider"가 기본으로 사용되었습니다. 탱크 포탑 대신 20 구경의 배럴 길이를 가진 120 개의 Oerlikon 25-mm 자동 대공포의 트윈 마운트가있는 경 장갑 원형 회전 포탑이 탱크 포탑 대신 거의 변경되지 않은 나머지 섀시에 장착되었습니다. 차체와 포탑의 전면 장갑 두께는 12,7mm, 차체와 포탑의 장갑은 XNUMXmm였습니다. 포탑의 장갑판은 수직에 대해 일정한 각도로 위치했습니다.
