운전 중 하지 말아야 할 15가지

나쁜 운전 습관은 교통사고의 주요 원인입니다. 운전자의 몇 가지 간단한 규칙을 무시하는 것은 종종 자동차를 타는 사람들에게 치명적일 수 있습니다. 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)과 미국 자동차 협회(AAA)의 연구에 따르면 가장 나쁜 운전 습관이 교통 사고로 이어집니다.

지역에 따라 위의 모든 항목이 일반적인 것은 아니지만 덜 위험하지는 않습니다. 차례로 고려해 봅시다.

헤드폰을 끼고 운전하기

자동차 라디오가 고장난 경우 헤드폰을 통해 휴대폰의 음악을 듣는 것은 외부 세계와 차단되므로 좋은 생각이 아닙니다. 그리고 이것은 당신 자신과 당신이 짊어진 사람, 그리고 다른 도로 사용자 모두에게 위험이 될 것입니다. 가능하면 블루투스를 사용하여 스마트폰을 차량에 연결하세요.

음주 운전

미국에서는 음주운전자에 의한 사고로 매일 30명이 도로에서 사망합니다. 이러한 사고는 사람들이 음주 운전이 어떤 결과를 초래하는지 진정으로 이해한다면 예방할 수 있습니다.

약물에 취한 상태에서 운전

최근 몇 년 동안이 문제는 점점 커지고 있으며 물론 미국에서는 그 규모가 엄청납니다. AAA에 따르면 매년 14,8만 명의 운전자(미국만 해당)가 마리화나를 사용한 후 운전대를 잡고 있으며, 이들 중 70%는 마리화나가 위험하지 않다고 생각합니다. 불행하게도 유럽에서는 마약 중독 운전자의 수도 극적으로 증가하고 있습니다.

피곤한 운전자

연구에 따르면 미국에서 발생하는 교통사고의 약 9,5%는 운전자의 피로로 인해 발생합니다. 가장 큰 문제는 수면 부족인데 에너지 드링크나 진한 커피로 늘 해결되는 것은 아니다. 전문가들은 운전자가 운전 중 스스로 눈이 감기는 느낌이 든다면 20분 이상 정차할 것을 권고한다.

안전벨트를 풀지 않은 채 운전하기

안전 벨트 없이 운전하는 것은 나쁜 생각입니다. 사실 에어백은 충돌시 보호하지만 안전 벨트를 착용하지 않으면 문제에 대한 해결책이 아닙니다. 안전벨트를 착용하지 않은 상태에서 충돌이 발생하면 운전자의 몸이 앞으로 움직이고 에어백이 운전자 쪽으로 움직입니다. 이것은 생존을 위한 최선의 시나리오가 아닙니다.

너무 많은 전자 어시스턴트 사용

어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 또는 비상 제동과 같은 전자 보조 장치는 운전자의 작업을 크게 촉진하지만 운전 기술을 향상시키지는 않습니다. 아직 자율주행이 완벽하게 준비된 차는 없기 때문에 운전자는 양손으로 운전대를 잡고 앞길을 주시해야 한다.

무릎으로 운전하기

무릎으로 운전하는 것은 많은 운전자가 팔과 어깨에 피로를 느낄 때 의지하는 트릭입니다. 동시에 가장 위험한 운전 방법 중 하나입니다. 스티어링 휠은 올라간 발로 잠기므로 운전자가 비상 상황에 대응하고 페달을 올바르게 사용하는 데 훨씬 더 오래 걸립니다.

따라서 앞 도로에 다른 자동차, 보행자 또는 동물이 나타날 경우 대응이 불가능합니다. 못 믿겠다면 무릎으로 평행주차를 해보세요.

거리 유지 불가

자동차 근처에서 운전하면 정차하지 못할 수 있습니다. XNUMX초의 법칙이 만들어진 것은 우연이 아닙니다. 앞차와의 안전거리를 유지할 수 있습니다. 필요한 경우 멈출 시간이 있는지 확인하십시오.

운전 중주의 산만

휴대전화의 메시지 때문에 도로에서 시선을 돌리면 사고로 이어질 수 있습니다. AAA 조사에 따르면 미국 운전자의 41,3%가 전화로 받은 메시지를 즉시 읽고 32,1%는 운전 중에 누군가에게 문자를 보냅니다. 그리고 전화로 통화하는 사람들은 훨씬 더 많지만 이 경우 운전을 방해하지 않도록 장치를 배치할 수 있습니다(예: 스피커폰 사용).

경고 무시

종종 자동차 자체가 문제를 "보고"하며 이는 대시보드의 표시등을 켜서 수행됩니다. 일부 운전자는 치명적일 수 있는 이 표시를 무시합니다. 차량의 주요 시스템의 고장은 종종 심각한 손상을 초래하고 주행 중 사고로 이어질 수 있습니다.

기내에서 동물과 함께 타기

기내에서 자유롭게 돌아다닐 수 있는 동물(보통 개)과 함께 운전하면 운전자의 주의가 산만해집니다. 운전자의 절반 이상이 이를 인정하며, 23%는 급정거 시 강제로 동물을 잡으려고 하고, 운전 중 19%는 개가 앞좌석에 앉지 않도록 노력합니다. 또 다른 문제가 있습니다. 20kg의 개입니다. 600km/h의 속도로 충돌하면 50kg의 발사체로 변합니다. 이것은 동물과 차 안에 있는 사람 모두에게 좋지 않습니다.

휠 뒤의 음식

운전 중에 운전자가 무엇을 먹고 있는지 종종 볼 수 있습니다. 이것은 속도가 상당히 빠른 트랙에서도 발생합니다. NHTSA에 따르면 이런 상황에서 사고 위험이 80%에 달하기 때문에 배고픈 상태를 유지하되 낫지 않고 버티는 것이 좋다.

너무 빨리 운전

AAA에 따르면 속도 제한을 준수하지 않는 것은 미국에서 치명적인 교통 사고의 33%에 대한 책임이 있습니다. 당신은 더 빨리 운전하면 시간을 절약할 수 있을 것이라고 생각하지만, 그것은 전적으로 사실이 아닙니다. 90km/h의 속도로 50km를 이동하면 약 32분이 걸립니다. 같은 거리지만 105km/h의 속도로 27분 만에 주파합니다. 그 차이는 고작 5분.

너무 느리게 운전

한도 이하로 운전하는 것은 과속만큼 위험할 수 있습니다. 그 이유는 느리게 움직이는 자동차가 주변 도로의 다른 차량을 혼란스럽게 하기 때문입니다. 따라서 기동성이 느려 고속으로 이동하는 차량에 위협이 됩니다.

빛없이 운전

많은 국가에서 주간주행등을 의무적으로 사용하고 있지만 이를 무시하는 운전자가 있습니다. 어둠 속에서도 운전자가 헤드 라이트를 켜는 것을 잊은 차가 나타납니다. 치수도 빛나지 않아 종종 심각한 사고로 이어집니다.

이 간단한 권장 사항을 기억하면 자신과 주변 사람들의 생명을 구할 수 있습니다.