15.10.1993년 XNUMX월 XNUMX일 | 루블린 생산 시작

이번 주에 우리는 XNUMX년이나 늦은 배달 트럭인 Lublin의 생산 기념일을 축하합니다. 비틀의 후속작에 대한 작업은 XNUMX년대와 XNUMX년대로 넘어가면서 계속 진행되어 왔지만 시스템이 변경될 때까지 최종 버전이 완성될 때까지 기다려야 했습니다. 그 당시 Lublin은 더 이상 신선해 보이지 않았지만 이전 제품과 함께 훨씬 좋아 보였습니다.

이미 4년대 중반에 Lublin은 구식 구조였습니다. 폴란드산 디젤(Andoria 90C70)은 90마력만을 생산했습니다. 좋은 성능을 제공하지 못했습니다. 터보차저를 사용하여 장치의 성능이 향상되어 출력이 XNUMXhp로 증가했습니다. Lublin에는 밴, 밴 바디 및 고정 바디가 있는 변형과 같은 여러 바디 옵션이 있습니다. 흥미롭게도 가구 제조 회사의 소유주는 컨테이너의 도움으로 Lublin에 차량을 배치하기로 결정했으며 아마도 회사의 가장 큰 고객 중 하나였을 것입니다.

Lublin의 역사는 2016년까지 지속되었지만 문제가 없는 것은 아닙니다. 공장이 파산 선고를 받은 2001년에 처음 등장했습니다. 이 회사는 공장을 인수하고 2002년에 생산을 재개한 엔진 공급업체 Andoria에 의해 구해졌습니다. 이후 2007년 파산한 인트랄(Intrall)의 손에 넘어갔다. FS Lublin 공장은 2009년 DZT Tymińscy에 의해 구조되었고 Lublin의 최신 화신인 Pasagon이 생산되었습니다.

작성자 : 2 년 전,

사진 : SuperTank17(wikimedia.org, Creative Commons 3.0 라이선스)