10유로 미만의 가장 빠른 유럽 자동차 상위 20,000위
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10유로 미만의 가장 빠른 유럽 자동차 상위 20,000위

빠른 스포츠카의 팬이 되는 것은 값싼 취미가 아닙니다. 현실은 이 클래스의 아름다운 차를 사려면 많은 돈이 필요하다는 것입니다. 물론이 경우 중요한 요소는 속도와 원하는 자동차의 역학 (0에서 100km / h까지의 가속)입니다.

사실 현대적인 상황에서 새로운 스포츠 모델은 많은 비용이 듭니다. 그러나 사람이 타협 할 준비가되어 있고 (즉, 차가 새 차를 원하지 않는 경우) 약 20 유로를 모금하면 유럽 중고차 시장에서 상당히 흥미로운 제안이 있습니다. Avtotachki는 다음과 같은 000가지 제안 목록을 작성했습니다.

10. Fiat 500 Abarth 2015(0~100km/h - 7,3초)

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Fiat 500이 소녀의 차라고 생각했다면 Abarth 595가 그것을 증명할 것입니다. 후드 아래에 괴물 같은 V8이 없을 수도 있지만 1,4 리터 터보 엔진은 165 마력을 생산하고 910kg의 무게는 진정한 재미를 위해 필수입니다.

앞 브레이크는 환기가 되고 이 기계는 제동과 가속 모두에 좋습니다. 20유로 미만으로 운전하기에 즐거울 뿐만 아니라 연료를 많이 사용하지 않는 자동차를 얻을 수 있습니다.

9. Porsche Boxter 2006 (6,2초)

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상대적으로 저렴한 포르쉐에 대한 아이디어가 마음에 든다면 911의 동생이 적합합니다. 그런 종류의 돈으로 Boxter S 버전을 얻지는 못하지만 2,7 마력 236 리터 엔진과 6 단 수동 변속기가 장착 된 기본 모델은 충분합니다.

XNUMX세대 Boxter도 컨버터블입니다. 쿠페를 선호한다면 형제인 Porsche Cayman을 확인하고 싶을 것입니다.

8. 폭스바겐 골프 R 2013 (5,7초)

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전륜 구동 차량을 운전하고 싶지 않거나 골프 GTI의 200마력이 충분하지 않은 경우 Volkswagen이 솔루션을 제공합니다. R 버전은 2,0단 수동 변속기와 결합된 256마력 6리터 엔진으로 구동됩니다. GTI와 달리 이 버전은 AWD입니다.

어떤 사람들은 같은 가격으로 더 빠르고 강력하며 더 보기 좋은 스바루 WRX STI를 얻을 수 있다고 주장합니다. 그것은 모두 취향의 문제입니다.

7. 폭스바겐 골프 GTI 2016 (5,6초)

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아마도 지금까지 만들어진 유럽 최고의 해치백이자 가장 빠른 4기통 자동차 중 하나일 것입니다. GTI는 모든 면에서 훌륭한 차이며 3도어와 5도어, 수동 또는 자동 변속기가 함께 제공됩니다. 드라이브는 앞바퀴로 이동하며 일부는 단점을 고려하지만 그렇지 않습니다.

후드 아래에는 2,0마력의 210리터 터보차저 엔진이 있습니다. 가장 열렬한 팬은 아마도 기계식 속도 옵션을 선택할 것이지만 듀얼 클러치 DSG 변속기가 사람보다 더 빠르게 기어를 변속할 수 있다는 점을 알아야 합니다.

6. 포르쉐 911 카레라 2000 (5,3초)

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클래식 스포츠카를 찾고 있고 흥정하는 방법을 알고 있다면 좋은 포르쉐를 얻을 수 있습니다. 예, 적어도 20년은 되었을 것이고 아마도 터보차저가 없을 것입니다. 하지만 포르쉐는 여전히 포르쉐입니다.

나이에 속지 마세요. 이 차는 많은 기술을 제공합니다. 후미에 탑재된 3,6마력 6리터 300기통 엔진으로 출발한다. 또한 코너링 시 특히 유용한 미친 브레이크가 있는 6단 수동 변속기를 사용할 수 있습니다.

5. 아우디 TT S 2013 (5,3초)

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Audi TT는 Audi R8의 남동생과 약간 비슷합니다. €20에 더 새로운 기본 모델을 얻을 수 있지만 시간을 거슬러 올라가 TTS를 선택하는 것이 좋습니다. 기본 모델과 동일한 000리터 TFSI 엔진을 탑재했지만 2,0마력이 아닌 270마력을 낸다.

TT S는 또한 0에서 100km/h까지 더 나은 가속을 보장하는 콰트로 AWD 시스템과 함께 제공되지만 속도가 우선 순위가 아닌 경우 항상 1,8 또는 2,0리터 엔진이 장착된 더 저렴한 TT를 얻을 수 있습니다.

4. BMW M3 E46 (5,2초)

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BMW M3(E46)는 역사상 가장 인상적인 자동차 중에서도 단연 돋보입니다. 그 디자인은 시대를 초월하며(일부는 지금까지 만들어진 M3 중 가장 아름답다고 합니다), 오늘날의 기준으로도 놀라운 성능을 발휘합니다. 3,2마력을 내는 6리터 직렬 340기통 엔진으로 구동됩니다.

이 모델은 6단 수동 변속기 또는 동일한 단수의 자동 변속기와 함께 사용할 수 있습니다. 그러나 20유로 미만의 차를 찾으면 상당한 시간이 걸린다는 점을 명심해야 합니다.

3. BMW 550i 2007 (5,2초)

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주머니에 돈이 있고 훌륭한 독일 세단을 찾고 있다면 550i(E60)가 선택입니다. 후드 아래에는 4,8마력의 괴물 같은 8리터 V370 엔진이 있습니다. 취향에 따라 수동 또는 자동변속기로 얻을 수 있으며, 두 경우 모두 6단이다. 현재 판매 중인 E60 중 일부는 7단 자동변속기(SMG-III)를 탑재하고 있다.

또한 E60에는 블루투스, 음성 명령, GPS 등 당시 유행했던 많은 기술이 탑재되어 있습니다. 이것은 당신이 20유로에 얻을 수 있는 차이지만 휘발유도 절약해야 합니다!

2. 메르세데스 벤츠 SLK 55 AMG 2006 (4,9초)

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후드 아래에 큰 V8이 있는 독일 SUV에 대한 아이디어가 마음에 든다면 SLK 55 AMG가 올바른 선택입니다. 5,5리터 엔진은 360단 자동변속기와 짝을 이루어 7마력을 낸다. 이를 통해 0초 이내에 100에서 5km/h까지 가속할 수 있습니다.

SLK 55는 또한 시중에서 가장 저렴한 컨버터블 중 하나이며 15년 된 자동차에 최첨단 장비를 제공합니다. 여기에는 키리스 엔트리와 다양한 설정을 트리거하는 열선 시트가 포함됩니다. 이것은 이미 언급된 포르쉐 모델에 대한 훌륭한 대안입니다.

1. 아우디 S4 2010 (4,7초)

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독일 세단으로 돌아가서, 우리는 BMW 550i가 너무 크거나 너무 오래된 것으로 간주될 수 있음을 인정해야 합니다. Audi에는 4마력 V2010 터보를 사용하는 6 S333 솔루션이 있습니다. 엔진은 Volkswagen DSG와 유사하게 작동하는 7단 S-Tronic 변속기와 짝을 이룹니다.

이전 세대의 Audi S4도 V8 대신 V6 엔진에 의존하는 훌륭한 자동차였으므로 그 역시 좋은 선택입니다. 문제는 어떤 옵션을 선호하느냐입니다.

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