도로보다 서비스에 더 많은 시간을 보내는 10가지 자동차 모델

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도로에서보다 자주 사용되는 10 가지 모델 (목록) :

스포츠카의 개념은 자동차 자체만큼이나 오래 전부터 존재해 왔습니다. 국가마다 이상적인 스포츠카가 무엇인지에 대한 고유한 비전이 있습니다. 그리고 가장 먼저 정확한 공식을 내놓은 것은 알파 로메오, BMW, 포르쉐와 같은 유럽 제조업체였습니다.

사실 스포츠카는 최신 기술을 호스팅하고 테스트 한 후 대량 모델로 구현되므로 항상 기술 개발의 최전선에있었습니다. 불행히도 제조업체는 더 많은 전력과 더 많은 고급 스러움을 추구하기 위해 종종 신뢰성을 뒷받침합니다. 그 결과 심각한 결함이 없다면 화려할 것입니다.

도로에서보다 자주 사용되는 10 가지 모델 (목록) :

10. 알파 로미오 줄리아 쿼드 리포 글 리오

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio는 지난 4년 동안 시장에서 가장 흥미로운 신제품 중 하나입니다. 수년 동안 아름답지만 대부분을 대표하는 세단을 만든 후 FCA는 2,9C 및 Giulia와 같은 모델을 통해 Alfa Romeo를 이전의 영광으로 되돌리기로 결정했습니다. 이것이 바로 6리터 페라리 VXNUMX 엔진 덕분에 지구상에서 가장 빠른 세단이 된 Quadrifoglio가 탄생한 방법입니다.

이 모델은 훌륭한 스포츠 세단의 가장 중요한 요소인 밝은 외관, 놀라운 성능 및 실용성을 갖추고 있어 일상적인 사용에 이상적입니다. 그러나 가장 중요한 신뢰성이 부족합니다. Julia의 인테리어는 형편없고 전자 제품은 비판을 받고 있습니다. 일반적으로 이탈리아어에서는 엔진에도 많은 문제가 있습니다.

9. 애스턴 마틴 라곤다

70년대에 Aston Martin은 Lagonda Rapide 모델의 후속 모델을 만들려고 했습니다. 그래서 1976년, 놀랍도록 현대적인 럭셔리 스포츠 세단인 Aston Martin Lagonda가 탄생했습니다. 어떤 사람들은 지금까지 만들어진 자동차 중 가장 못생겼다고 하지만 다른 사람들은 쐐기 모양의 디자인이 놀랍다고 생각합니다. 강력한 V8 엔진 덕분에 Lagonda는 당시 가장 빠른 4도어 자동차 중 하나였습니다.

아마도 Aston Martin Lagonda의 가장 놀라운 기능은 터치 패널과 컴퓨터 제어 시스템을 갖춘 LED 디지털 디스플레이일 것입니다. 그 당시 그것은 세계에서 가장 기술적으로 진보된 자동차였지만 컴퓨터 시스템과 전자 디스플레이 때문에 신뢰성이 끔찍했습니다. 생산된 차량 중 일부는 고객에게 도착하기도 전에 손상되었습니다.

8.BMW M5 E60

M5(E60) 스포츠 세단은 고사하고 역대 최고의 BMW에 대해 이야기할 수 없습니다. 어떤 사람들은 그 디자인을 좋아하고, 다른 사람들은 역대 가장 추악한 5 시리즈 중 하나로 간주합니다. 그러나 E60은 여전히 가장 바람직한 BMW 중 하나입니다. 이것은 주로 5.0 마력을 생산하는 85 S10 V500 엔진 때문입니다. 놀라운 소리를 냅니다.

엄청난 인기에도 불구하고 BMW M5(E60)는 지금까지 만들어진 브랜드 중 가장 신뢰할 수 없는 자동차 중 하나입니다. 그의 엔진은 훌륭하게 들릴지 모르지만 그는 빠르게 고장나는 주요 부품에 많은 문제가 있습니다. SMG 기어박스에는 유압 펌프 결함이 있어 기계를 작업장으로 바로 보내야 하는 경우가 많습니다.

7. BMW 8 시리즈 E31

M5(E60)와 달리 BMW 8 시리즈(E31)는 바이에른 브랜드가 만든 가장 아름다운 자동차 중 하나입니다. 인상적인 디자인 외에도 V8 또는 V12 엔진을 선택할 수 있으며 850CSi V12 버전은 시장에서 가장 많이 찾는 엔진입니다.

이 엔진인 M/S70 V12는 자동차의 아킬레스건입니다. 두 개의 V6 엔진을 결합하여 만들어졌기 때문에 기술적으로 매우 어렵습니다. XNUMX개의 연료 펌프, XNUMX개의 제어 장치, 엄청난 수의 공기 흐름 센서, 크랭크축 위치 센서가 있습니다. 이것은 매우 비싸고 신뢰할 수 없을 뿐만 아니라 수리하기 어렵게 만들었습니다.

6. 시트로엥 SM

시트로엥 SM은 1970년대 초 가장 인상적인 자동차 중 하나로 이탈리아인이 디자인하고 DS의 전설을 세계에 가져온 자동차 제조업체가 제작했습니다. 인상적인 공기역학과 결합된 브랜드 고유의 수압식 서스펜션을 받았습니다. 출력 175마력 앞바퀴를 구동하는 Maserati V6 엔진으로 구동됩니다. SM은 뛰어난 편안함과 뛰어난 핸들링이 특징입니다.

이론적으로이 모델은 성공해야하지만 Maserati V6 엔진은 모든 것을 망칩니다. 90도 디자인으로 불편할뿐만 아니라 전혀 신뢰할 수 없습니다. 일부 오토바이는 운전 중에 폭발합니다. 또한 추운 기후에서 직접 고장 나는 오일 펌프와 점화 시스템도 문제가됩니다.

5. 페라리 F355 F1

F355는 Pininfarina가 설계 한 "마지막 위대한 Ferraris"중 하나로 간주되며 진정으로 90 년대 최고의 스포츠카 중 하나입니다. 후드 아래에는 실린더 당 8 개의 밸브가있는 V5 엔진이있어 포뮬러 1 자동차와 비슷한 비명을냅니다.

브랜드의 모든 모델과 마찬가지로 이 모델을 수리하는 것은 정말 어렵고 비용이 많이 드는 악몽입니다. 5년마다 모터를 제거하여 타이밍 벨트를 교체합니다. 밸브 가이드와 마찬가지로 배기 매니폴드도 문제가 있는 것으로 판명되었습니다. 이 모든 부품의 수리 비용은 약 $25000입니다. 번거로운 $10 기어박스를 넣으면 왜 이 차가 소유하는 것이 즐겁지 않은지 알게 될 것입니다.

4. 피아트 500 아 바르스

Fiat 500 Abarth는 지난 20년 동안 나온 가장 재미있는 소형 자동차 중 하나입니다. 펀치감 있는 엔진과 복고풍 스타일이 심술궂은 운전 행진과 결합된 소형차는 매우 바람직하지만 끔찍한 신뢰성과 열악한 제작 품질을 만회할 수는 없습니다.

사실이 등급의 자동차는 주로 엔진과 기어 박스 및 터빈의 연결과 관련이 있기 때문에 신뢰성 문제가 있습니다. 동시에 해치백은 유지 보수 측면에서 전혀 저렴하지 않습니다. Fiat 500 Abarth가 동급 최고의 모델 중 하나 일 수 있기 때문에 부끄러운 일입니다.

3. 재규어 E- 타입

의심할 여지 없이 Jaguar E-Type은 XNUMX세기의 가장 아름다운 스포츠카 중 하나입니다. 그 우아한 형태는 E-Type이 지금까지 만들어진 가장 아름다운 차라고 말한 Enzo Ferrari의 존경을 받았습니다. 그것은 단순한 쿠페 이상이었고 강력한 엔진이 도움이 되었습니다.

불행히도 당시의 많은 영국 자동차와 마찬가지로 E-Type의 반짝이는 엔진이 가장 큰 약점이었습니다. 그는 과열되는 경향이 있는 연료 펌프, 교류 발전기 및 연료 시스템에 문제가 있습니다. 또한 자동차가 접근하기 어려운 곳(예: 섀시)에서 녹슬고 있음이 밝혀졌습니다. 그리고 이것이 제때 감지되지 않으면 재앙의 위험이 있습니다.

2. Mini Cooper S (1 세대 2001-2006)

Fiat의 500 Abarth와 마찬가지로 Mini 브랜드도 상징적 인 슈퍼 미니 모델을 재현하고자합니다. 영국 제조업체는 1994 년 BMW에 인수되었으며 다음 해에 새로운 Cooper의 개발이 시작되었습니다. 2001 년에 시장에 출시되었고 사람들은 복고풍 디자인과 뛰어난 성능 (이 경우 S 버전)으로 인해 즉시 사랑에 빠졌습니다.

그러나 모델의 일부 기본 세부 사항은 심각한 문제로 판명되었습니다. 2005 년 이전에 만들어진 자동 버전에는 경고없이 실패하는 끔찍한 CVT 기어 박스가 있습니다. Cooper S 질병에는 엔진을 손상시킬 수있는 압축기 윤활 문제와 사고로 이어질 수있는 부서지기 쉬운 프론트 서스펜션이 포함됩니다.

1. 포르쉐 복서 (986)

986으로도 알려진 1996 세대 Porsche Boxter는 911 년 브랜드의 새로운 스포츠카로 출시되었으며 저렴한 가격에 제공됩니다. 그들은 더 많은 구매자를 제공 했어야하는 포르쉐 911보다 낮았다. 후방 엔진이있는 6과 달리 Boxter는 중앙에 앉아 후방 차량을 운전합니다. 강력한 XNUMX 기통 박서 엔진과 뛰어난 핸들링으로이 모델은 빠르게 시장에서 자리를 잡았고 존경을 받았습니다.