톱 10 메르세데스-벤츠 자동차
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Mercedes-Benz는 역사상 가장 큰 자동차 제조업체 중 하나이며 그 모델은 고급스러움, 신뢰성, 강인함 및 존중의 상징이 되었습니다. 슈투트가르트에 본사를 둔 이 회사는 스포츠카를 만드는 방법도 알고 있으며 Formula 1의 성공이 그 증거입니다. 또한이 브랜드는 민간 모델에서 가장 엘리트 종족의 기술을 사용하여 시장에서 더욱 우수하고 성공적으로 만듭니다.
120년이 넘는 기간 동안 Mercedes-Benz는 수많은 멋진 자동차를 생산했으며 그 중 일부는 전설이 되었습니다. Viacars는 디자인, 기술, 고급스러움, 파워가 모두 인상적인 브랜드의 역대 최고 차량 10대를 선정했다고 발표했습니다.
10. 메르세데스-벤츠 SLS AMG
메르세데스 SLS는 2010년부터 2014년까지 생산된 놀라운 슈퍼카입니다. 이로써 독일 회사는 페라리 458과 람보르기니 가야르도에 반응했고 걸윙 도어가 장착된 전설적인 300SL에도 경의를 표했습니다.
이것은 실제 머슬카이지만 유럽인이기 때문에 아름다운 외모가 오해의 소지가 있어서는 안됩니다. 후드 아래에는 6,2마력과 8Nm의 용량을 가진 570리터 V650이 있습니다. 0→100km/h 가속은 3,8초, 최고속도는 315km/h다.
9. 메르세데스-벤츠 S클래스(W140)
Mercedes S-Class W140은 종종 "동종 제품의 마지막"으로 불립니다. 이 자동차를 만드는 프로젝트에 회사는 1억 달러 이상의 비용이 들었고 아이디어는 지금까지 만들어진 최고의 자동차를 만드는 것이었습니다. 이 차는 보자마자 경의를 표하며, 세계의 일부 지도자들과 유명 인사들이 이 차를 운전한 것은 우연이 아닙니다. 그 중에는 사담 후세인, 블라디미르 푸틴, 마이클 잭슨이 있습니다.
차는 정말 예외적이며 오늘날에도 일부 현재 S-Class를 혼동합니다. 안타깝게도 개발로 인해 비용이 절감된 후속 제품인 W220에 대해서도 마찬가지입니다.
8. 메르세데스-벤츠 300SL
의심할 여지 없이 300SL은 지금까지 만들어진 메르세데스 중 가장 상징적인 모델입니다. 인상적인 디자인과 걸윙 도어는 다른 차들과 차별화됩니다. 1954년 시장에 진출해 시속 262km로 세계에서 가장 빠른 자동차가 됐다.이는 3,0마력의 218리터 엔진에 4단 수동변속기와 후륜구동이 결합된 덕분이다. 운전하다.
현재까지 모델의 살아남은 부분은 백만 달러 이상의 가치가 있습니다. 인상적인 디자인과 당대의 뛰어난 성능 외에도 탁월한 편안함을 제공합니다. 90년대에는 AMG 설정이 적용된 300SL 버전이 있었는데, 이 버전이 훨씬 더 좋습니다.
7. 메르세데스 벤츠 C63 AMG (W204)
대부분의 스포츠카를 느리게 만드는 차를 얻으려면 소형 세단에 크고 강력한 6,2리터 V8을 장착하십시오. 이 독일 머슬카는 최대 토크가 457Nm인 후드 아래에 600마력을 가집니다. 이러한 특성으로 Mercedes C63 AMG는 디자인에 대한 다른 접근 방식을 만들어 BMW M3 및 Audi RS4와 경쟁해야 합니다.
이 차는 뉘르부르크링 투어보다 드리프트와 스피닝에 더 적합합니다. 하지만 정지 상태에서 100km/h까지 4,3초 만에 도달하며 SLS AMG 슈퍼카와 동일한 엔진을 사용하여 250km/h까지 도달합니다.
6. 메르세데스-벤츠 CLK AMG GTR
Mercedes CLK GTR은 1999년에 출시된 매우 희귀한 슈퍼카입니다. FIA(국제자동차연맹)로부터 GT30 클래스 경주용 호몰로게이션을 받을 수 있도록 총 1대가 제작됐다. 차체는 탄소 섬유로 만들어졌으며 일부 외부 요소는 표준 CLK 쿠페가 차지합니다.
후드 아래에는 6,9마력과 12Nm의 토크를 발생시키는 620리터 V775 엔진이 있습니다. 0→100km/h 가속은 3,8초, 최고속도는 345km/h로 1999년 당시 세계에서 가장 비싼 자동차로 가격은 1,5만 달러였다.
5. 메르세데스-맥라렌 SLR
2003년 메르세데스-벤츠는 맥라렌과 힘을 합쳐 세계 최고의 GT 자동차를 만들었습니다. 그 결과 300년 메르세데스-벤츠 1955SL 경주용 자동차에서 크게 영감을 받은 McLaren SLR이 탄생했습니다. 8마력과 625Nm를 개발하는 컴프레서가 있는 손으로 만든 V780 엔진이 장착되어 있습니다. 0→100km/h 가속은 3,4초, 최고속도는 335km/h다.
이것은 자동차가 2003년은 말할 것도 없고 오늘날의 기준으로도 매우 빠르다는 것을 보여줍니다. 그러나 한 대를 소유하려면 $400000 이상을 지불해야 하며 생산되는 수량은 2157대에 불과합니다.
4. 메르세데스-벤츠 SL (R129)
"백만장자의 최고의 장난감"은 Mercedes-Benz SL(R129)의 정의로, 매우 아름다운 자동차 시리즈의 최신 모델입니다. 이 차의 특징은 클래스와 스타일을 보여주는 것입니다. 그녀는 음악 스타와 운동선수, 부유한 사업가와 왕족의 사랑을 받습니다(고 다이애나 왕세자비도 그랬습니다).
6기통 및 8기통 엔진을 모델에 사용할 수 있었지만 Mercedes-Benz는 먼저 6,0리터 V12를 설치한 다음 7,0 AMG V12 버전을 설치하여 차량을 더 높은 수준으로 끌어 올렸습니다. 마지막으로 Pagani Zonda AMG 7.3 V12의 제품이 포함된 버전이 출시되었습니다.
3. 메르세데스-벤츠 500E
1991년 Porsche와 Mercedes는 BMW M5를 인수하기로 결정하고 또 다른 E-Class를 만들었습니다. SL5,0의 8리터 V500 엔진이 차량 후드 아래에 배치되고 서스펜션이 완전히 바뀌었다. 하지만 메르세데스-벤츠는 폭이 넓어져 500E가 E클래스 생산라인에 맞지 않아 큰 문제에 봉착했다.
그리고 현재 심각한 재정 문제를 겪고있는 Porsche가 있습니다. 특히 그 당시 회사 공장이 심각하게 적재되지 않았기 때문에 그는 기꺼이 도움을 주기로 동의했습니다. 따라서 Mercedes-Benz 500E는 당시 인상적인 326 마력과 480 Nm에 의존하여 시장에 진입했습니다. 0→100km/h 가속은 6,1초, 최고속도는 260km/m다.
2. 메르세데스-벤츠 CLS(W219)
이것은 어떤 사람들에게는 이상한 선택처럼 보일 수 있지만, 거기에는 이유가 있습니다. 메르세데스는 세단과 쿠페를 결합하여 산업을 변화시켰습니다. 그런 다음 BMW 6 시리즈 Gran Coupe(현재 8 시리즈)와 Audi A7이 등장했습니다. 짜증나게도 CLS는 성능이 좋은 스타일리시한 차다.
최고의 CLS 모델은 219세대 WXNUMX다. 왜? 과격했기 때문입니다. 세단과 쿠페를 결합하는 것은 전에는 누구에게도 일어나지 않았습니다. 왜냐하면 이들은 두 가지 다른 차체 유형이기 때문입니다. 이 아이디어는 브랜드의 디자이너와 엔지니어에게 진정한 도전이었지만 그들은 해냈습니다.
1. 메르세데스-벤츠 G- 클래스
Mercedes G-Class는 지금까지 만들어진 가장 상징적인 자동차 중 하나입니다. 그것은 전쟁 기계로 설계되었지만 영국 프리미어 리그 선수와 할리우드 스타 모두에게 인기가 있습니다. 이제 Mesut Ozil 또는 Kylie Jenner가 오늘날에도 여전히 전투에 사용되는 자동차를 운전하는 것을 볼 수 있습니다.
SUV 엔진의 범위는 중국 시장용 2,0리터 4기통부터 G4,0 버전의 8리터 Biturbo V63까지 다양합니다. 수년 동안 G-Class는 AMG V12(G65) 엔진과 함께 사용할 수도 있습니다.
